515汽车销量排行榜（515汽车销量排行榜2023）

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这台6.6万起的自动挡SUV,不做都一堆人买?

在哈弗6字辈中，M6的是最低的，售价也是最低的，指导价60万起，若算上普遍2万以上的优惠，最低落地价才不到6万，想要自动挡就多加1万。虽然M6内饰设计老，配置不算高，知名度不如H6，但消费者在店里看车，看到M6和H6差不多大，还少花三四万，而且还是前后独立悬挂、自动挡、轴距2米68的紧凑型SUV，也难免心动。

这是因为哈弗M6在价格与使用体验这环节上是绝对能够称职的，6万6的起售价，能买一台大空间的紧凑型SUV，其它小缺陷也就能理解了。产品阵痛期，以价换量。

第一款：哈弗M6 指导价：60-20万元哈弗M6是基于老款哈弗H6打造的一款紧凑型SUV，这款车一上市就收获了众多消费者的一致好评，销量也很火爆。哈弗M6的长宽高分别为4649/1830/1705mm，轴距为2680mm，属于标准的紧凑型尺寸，而它的起售价仅6万元，要比哈弗H6便宜很多。

【车市秀Time】9月汽车销量排行榜:一汽-大众乘胜追击!

1、年9月汽车厂商销量排行榜完整版出炉了，一汽大众9月销量高达224411辆，在众多车企中傲视群雄，曾经由南北大众和通用组成的三国鼎立局面，如今变得支离破碎，上汽通用日趋没落，上汽大众萎靡不振，只有一汽大众像打了鸡血一样展翅高飞。

2、广汽本田汽车有限公司在9月终端销量为81，669辆，同期比126%，并且也是连续5个月创下历年单月终端汽车销量历史最高纪录；而东风本田汽车有限公司年9月终端销量为87，203辆，同期比12%，同时也是连续3个月创下历年单月终端汽车销量历史最高纪录。

3、众所周知，大众CC一直都以最美大众轿车自居，不过事实也确实如此。虽然大众CC颜值颇高，但是它的销量上却很一般。总是有很多人认为CC既然是一辆大众，就不应该卖这么高的价格，这让大众CC在销量上是不断受挫。最终，它是败在了价格和大众品牌上。目前而言，探岳X是可以担任最美大众SUV的称号的。

4、正因如此，熊猫mini上市第1个完整月就拿到了1万辆以上的销量，成功冲到了新能源榜单第12名的位置。新能源榜单第13名的腾势D9是一款非常值得一聊的车。相较于SUV或者轿车庞大的群众基础来说，MPV的受众群体要明显更少，因此像是腾势D9这样的MPV出现在新能源榜单中可以说是非常难得了，10398辆的销量位列第14。

外观内饰提升,或面临帝豪强势竞争,长安逸动PLUS扛得住吗?

1、内饰方面，逸动PLUS相比现款逸动有很大的提升，采用与CS75 PULS类似的设计。中控台整体向驾驶员一侧倾斜，营造出环抱感；两块25英寸的显示屏组成的双连屏十分亮眼，科技感十足；中控屏幕内置incall智能车联系统。

2、帝豪的更新频率相当高，几乎一年一次，每次更新都会带来显著的提升，包括增配和外观内饰的革新，这使其始终保持新鲜感和吸引力。相比之下，长安逸动的改进幅度较为保守，更多是在细节上进行优化，与帝豪的激进更新形成鲜明对比。

3、在传统燃油车领域，上半年才换代的长安逸动PLUS如今已稳定在月销2W的水平线上，新上市的吉利星瑞首月也取得了月销7千多辆的不俗成绩，加上有着稳定发挥的吉利帝豪、缤瑞、领克0奇瑞艾瑞泽等，但也仅限于此，因为传统燃油车领域的竞争远超新能源，更何况，这一块又是合资品牌的传统优势区域。

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515汽车排名的汽车销量排行准不准

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9月汽车销量排名最全版:共515款,看看你的爱车上榜了没?

1、轿车方面，东风日产轩逸以57525辆的绝对优势排到总榜第一，朗逸也回归了，销量达39595辆。前十名中，只有排第九名广汽本田雅阁一款B级车。自主品牌轿车方面，吉利帝豪、长安逸动表现出色，分别排第113名，前十排行榜中已经没有了自主品牌的身影。

2、凯美瑞凯美瑞的声誉是很高的，受到全球诸多用户的喜爱，外观也是大气的很，今年的总销量达到了113632辆，九月售出了10660辆，较去年同期下降了324%。奥迪A4奥迪A4这款中型车是2003年就上市了，是年9月高端轿车销量排名之一，它今年的总销量截止到九月售出了98305辆，本月售出8879辆，定价很高。

3、轿车方面，东风日产轩逸以56201辆的绝对优势排到总榜第一，已经连续7个月夺得轿车销量月度冠军，同时也是车型月度销量与总销量冠军。朗逸销量为40984辆，继续守住第二位。

4、雅阁雅阁是年9月中国轿车销量排名TOP10之一，它一直凭借超高的颜值吸引着诸多的用户，今年一共售出了113675辆，其中九月售出17580辆。天籁天籁在今年的九月一共售出了15176辆，位居第三，它是日产旗下的王牌销售车型之一，今年的总销量一共达到111675辆，较去年同期上涨129%。